2011年的保时捷卡宴,到现在卖多少才不吃亏?

2020-12-23 08:31:39 类型:二手车评估案例 作者:Nefelibata
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导读:前两天在饭点的时候接到一个朋友的电话,说想让我检测一辆保时捷卡宴,于是我匆忙的连饭都没吃,就跑去给他检测了。到了地方之后,我大概看了一下车行的规模还不错,心里就已经有了一番揣测了。

前两天在饭点的时候接到一个朋友的电话,说想让我检测一辆保时捷卡宴,于是我匆忙的连饭都没吃,就跑去给他检测了。到了地方之后,我大概看了一下车行的规模还不错,心里就已经有了一番揣测了。


我们对于车辆外观进行全面检测的目的,是为了检测出这辆车是否有某些地方存在过钣金修复,或者是是否有过车窗玻璃的更换等等。以此来判断这辆车哪些地方发生过摩擦和事故,然后根据检测结果判断出事情的大小程度。经过小编的第一圈初检和第二圈复检,发现全车都有过重新喷漆的现象,右前门和右后门也存在钣金喷漆行为,所以卖家应该是为了可以出售一个好价钱就对整个车身进行了二次喷漆,钣金是因为磕碰之后进行修复的,修复的工艺也还算不错。

紧接着小编又对它的车身外观进行了细致的观察,发现有个别的小瑕疵存在。比如它的前后保险杠的喷漆工作做的不是特别到位,留下了局部喷漆的痕迹,像这种瑕疵一般不是修理店所产生的。同时对全车玻璃进行观察检测的时候,发现它的前挡风玻璃和原车的生产日期是不匹配的,所以后期应该是更换过。但是因为发动机盖不存在钣金修复和拆卸的痕迹,自然就排除了是因为大事故所造成的更换行为,小编认为可能是车子在行驶途中被小石子击中了,导致玻璃有局部的破损,从而导致的更换行为,这种现象在大风天气和山路上是非常容易产生的。



后备箱整理的非常干净,没有任何杂物的堆积也没有异味产生。通过对盖板内侧和尾灯内衬板的观察发现也没有任何生锈或者水渍的痕迹,在所以排除这辆车的涉水嫌疑。随车工具准备齐全,除了缺少灭火器之外,备胎是用十个的套筒拧上的,由于卖方不允许拧螺丝,所以就放弃把备胎直接拿出来了。

坐进驾驶舱之后奢华感接着就扑面而来,小编第一感觉就是卡宴的做工还有用料方面的质感都非常棒。首先小编对车内的各功能键进行了一一测试,结果都可以正常使用还不错。然后小编对主驾驶座椅还有方向盘的仔细观察发现,它的磨损程度基本上也是控制在正常的里程数范围之内的。仪表的自检也显示正常,没有出现过任何故障,可以点个赞了!


内饰都检测完毕之后,我们又对他的车子进行了简单的路试。首先不得不说的就是即使这么长时间过去了,车子的动力依然很给力加速非常棒,只要舍得踩油门速度马上就会提升上来。并且反应非常的灵敏超车也很简单,操控感非常强,指向也非常的精准行驶起来平稳顺滑,有一种人车合一的即视感。档位非常的稳重。加速退档的时候也都很流畅,没有任何卡顿的情况出现。因为它的底盘离地间隙是比较高的,所以车子的通过性也非常棒,个人感觉它的悬挂也很不错,过小沟小坎的几乎是感觉不到的,并且全系标配的空气悬挂,让车内的乘坐舒适度也上了一个档次。

总体来讲这款车虽然存在一些小毛病,但是都是正常使用情况下,年限久出现的问题。不是因为什么不正当的行车行为造成的人为损坏或者故障,也不是事故车之类的,所以整体的车况还是很乐观的。



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