随着今年国内汽车市场的高速发展,我们的民族自主品牌也在不断地发展壮大,而说到自主品牌,我们不得不提到一个被称为是普通老百姓致富和达到小康生活的工具和伙伴的最近,东风小康又“爆出”新闻,东风退出,东风小康成了“小康”,新闻一经爆出,就引来各界围观,分分钟上了热门头条~一时之间多家媒体纷纷发表、转载。东风的退出,让“东风小康”成了“小康”。
东风小康汽车有限公司是三方组成的一个合资的企业。主要从事的是微型客车和商用车的研发、生产、销售和服务。
东风退出小康的消息已经霸占了头条新闻,很多媒体平台纷纷报导也可以看出,国民对于这件事情的关注度。一直以来小康推出的MPV以及SUV车型撑起了东风小康这个品牌的门面。今天介绍的这款车型东风小康K17-2014款,便是东风小康集团推出的一款微面车型。
售价:¥1.35万 比新车省:1.24万元
华瑞源保障:华瑞源承诺1小时限时过户
表显里程:0.7万公里
上牌时间:2014-01
档位/排量:手动挡/1L
环保标准:国Ⅲ
东风小康K17,定位一台微车中的越野车,作为一款高性价比车型,也可以说这款车型延续了微克家族的出众表现。
东风小康的车头看起来相当接地气了,辨识度相当高的造型,大灯设计十分显眼,进气格栅分为左右两部分,两部分采用多条镀铬横幅,下部分使用长条形网格。方正的前脸和贯穿整个车身的腰线设计让该车的显得格外时尚动感稳重。
东风小康车身侧面看起来十分修长,车灯线条过渡自然、流畅、饱满,中间的腰线从翼子板延伸到车辆尾灯,多幅轮毂和车身协调,整个侧面看起来商务味颇浓。
空间方面:东风小康令人称道的便是内部空间的宽敞,长*宽*高(mm) 3640*1560*1925,满足很大部分人群的空间需求。
东风小康K17搭载的是型号为BG10-01的1.0L汽油发动机,这款发动机的最大功率为69PS(51kW),最大扭矩为88N·m,采用直列四缸、单顶置凸轮轴和多点电喷技术,排放达到国IV标准,与之配合的是一款5挡手动变速箱。
高级评估师评估:经检测,该车动力十足,挂挡顺畅,车辆点火、起步、提速、过弯、减速制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒适,车况良好,适合入手。
车主说明:自己开的车,一直放着没开,到现在一共跑了7千公里,车况良好,有喜欢的可以联系我。
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