汽油都涨到8块了!快来学学怎么更省油吧!

行业资讯      2021年10月23日
导读:国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口已于10月22日24时(今早0时)开启。有市场机构测算,预计汽柴油上调幅度约为320元/吨,折合每升0.23至0.27元(具体以发改委正式通知为准),调价后加满50升的油箱,需要多花12块钱左右。

综合多方报道:国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口已于10月22日24时(今早0时)开启。有市场机构测算,预计汽柴油上调幅度约为320元/吨,折合每升0.23至0.27元(具体以发改委正式通知为准),调价后加满50升的油箱,需要多花12块钱左右。而目前,北京地区95号汽油的价格已在7.79元/升,本次调价后,国内大部分地区的95号汽油或将都进入“8元时代”。油箱快没油了的车友,赶紧提前去加满吧!

油价连涨14次,冲进“8元时代”

据有关机构统计,2021年国内成品油价格已进行了19轮调整,其中上调13次、下调3次,搁浅3次,汽油价格总计上调1700元/吨,柴油价格总计上调1635元/吨。本轮调价过后,95号汽油将全面进入“8元时代”,92号汽油,也超过7.5元/升,0号柴油,更是直接突破“7”字头……

看着这样的涨势,想必车友们都忍不住捂紧了自己的钱包,担心这“14连涨”之后,还有“15连涨”。同时也纳闷,明明去年还是开开心心的“5”字头,怎么就涨到这个地步呢?

国内油价的主要影响因素是什么呢?

虽说石油是不可再生资源,越来越贵是必然的事,但此番连涨14次,还是有一些客观影响因素的存在。主要原因集中在以下几个方面:

1. 石油产品需求上升

进入10月,北半球部分地区天气趋寒,受此影响,供暖造成的能源需求放量上涨。同时,近期的煤炭和天然气行情屡创新高近一步拖累了石油产品的需求上升。

另外,新冠肺炎疫情影响下,由于石油存在着硬性的品质需求,导致该类产品的需求居高不下,加剧了石油的价格上涨;

2. 原油库存下降

原油库存下降存在多重因素,既有疫情影响,又与贸易战等相关。据了解,美国库欣地区的原油库存下降了196.8万桶,创6月以来的最大降幅,处于2018年10月以来的最低水平。

简言之,就是需求增加,而供应又不足,国际油价上涨带动国内油价上涨。据了解,目前已经有部分国家出现“跨国加油”、“以步代车”的现象了。

这涨价躲不过,车放着不开又怕放坏,怎么办呢?不如一起跟华小瑞复习一下系列省油技巧吧!

7大省油技巧,学起来!

1、适当“热车”

早晨出发前,原地热车是个很好的爱车保养习惯。但需要注意时间,比如在气温较高的夏季,机油不会粘稠,这种情况下只需要原地热车半分钟,就可以很好的润滑发动机部件,达到促进燃油充分燃烧的目的,而气温较低的秋冬季节,则可以适当延长至一到两分钟左右。

2、平稳起步、驾驶

起步的时候一定要柔和、顺滑,急速起步伤车也浪费燃料。急速步起10次,大概就能浪费120毫升汽油,转瞬之间,一块钱就流失了。

正常行驶过程中也一样,尽量保持匀速行车,不要经常的突然急加速或急刹车,频繁的急加减速会导致ECU根据节气门的位置加减进气量,使得喷到燃烧室内的汽油无法得到充分的燃烧,这样不仅费油,时间久还会产生积碳,对发动机造成损伤。

3、保持胎压,并使用同款轮胎

轮胎气压不足就会导致轮胎和地面的接触面积加大,从而导致汽车行驶阻力之一的摩擦力增加,进而增大了行驶油耗。不同花纹的轮胎混用,还易造成车轮摩擦阻力不一,变相增加油耗。所以日常要勤检查胎压,并使用同款轮胎。

4、该熄火时就熄火

等一个比较久的红灯、长时间堵车、临时停车等人……这些情况下,若一直原地怠速,毫无疑问是费油的。据统计,一台1.5L的发动机,累计原地怠速一小时,就会消耗0.5L的汽油。

我们可以在原地等待时选择把车子熄火,这样不仅可以省油,而且也能减少废气排放,为环境出一份力。

5、合理选择机油

高温会促进机油变稀从而更容易润滑发动机;低温会变让机油变得粘稠,润滑发动机的效果就会降低;过于润滑、过于粘稠都不利于发动机正常运转,在不同季节选择适合的专用机油,改善汽车发动机的工作环境,降低压力,有利于改善油耗。

6、给汽车减减负

学过物理的都知道,载重与摩擦力之间有着莫大的关联,如果车内放的东西太多会导致整车重量增加,影响到行车阻力进而增大油耗油耗。据测算,每增加约50公斤重量,汽车将多消耗2%的燃油。所以,非必要,不要将车后备厢当作储藏室。

7、合理使用空调

空调算是车内的“耗油大户”,温度开得过低或过高都会增加油耗,最好以26℃左右为宜。

除以上几点外,选择平坦好驶的道路,不在高速行驶时开窗等也能帮助降低油耗,虽然效果不明显,但总归积少会成多!

文:新闻台

编辑:华瑞源二手车市场

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